位于清河的河北永昌密封件有限公司将新型材料热塑性乙丙橡胶运用到生产中后，与同类产品相比产值增加30%。凭借采用新型材料生产的汽摩配件这个“拳头”产品，企业实现了由中低端汽车配套到中高端汽车配套。现已与5家汽车生产商建立了稳定的供货关系，产品应用在七类高端轿车上。
    “这主要得益于我们抢先一步抓住市场所需，实施技术创新，提供有效供给。”永昌集团公司副总经理许凤玺说。早在2014年初，公司就意识到，若想跻身品牌乘用车配套，必须以提升求转型。当时，该企业为拿到众泰汽车一款车型100%份额的供应商，毅然贷款2000余万元，引进全套密封条挤出、冲压、粘接、检验等设备。其采用的薄片对接技术，使得密封条的接合缝隙仅有0.3mm，是传统工艺的0.3%至0.6%。
    近年来，汽车行业新标准出台后，对于汽车用密封条的轻质化、高性能、安全性、环保性和资源消耗等方面的要求越来越高，传统的密封条材料——三元乙丙橡胶已不能满足中高端汽车生产厂家的需求。一边是市场急需的高性能环保密封材料；一边是传统密封条市场逐步萎缩的过剩产能。作为全国最大的车用密封生产基地，清河抢抓市场先机，围绕市场需求转型、创新，使传统产业迸发新活力。
    作为全县汽配产业科研平台的汽车技术研究院，积极帮助清河橡胶生产龙头企业耀华胶业有限公司与青岛科技大学西北橡胶塑料研究院对接合作，经过一年的技术攻关，双方共同研发出一种新型材料，并投资3000万元新建两条新材料自动化生产流水线。
    “产品创新与市场需求就是一场‘赛跑’，只有抢占技术先机，才能占有市场。”耀华公司副总经理杨杰说，目前，企业的生产能力达到每年一万吨，已占领清河密封条用料市场的三分之二。科技的创新为耀华公司带来每年2个亿的产值，使其充分尝到针对新需求开发新产品带来的“甜头”。
    这种新型的密封条用料技术的创新，提升了全县密封条产业的品质，使得部分企业实现由中低端汽车生产厂家配套向中高端汽车生产厂家配套的跨越。
来源 ：邢台日报 2016年11月8日